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商品訊息描述

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三種長度可選擇

通過認證安全無憂慮,保固三個月!




【杰強 J-POWER】拉拉熊MFI蘋果認證充電線

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4入 NT$1396 原價$3596 含運 平均$349/入

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(B)100公分


1入 NT$425 原價$999 含運

2入 NT$800 原價$1998 含運 平均$400/入

4入 NT$1500 原價$3996 含運 平均$375/入

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1入 NT$499 原價$1299 含運

2入 NT$950 原價$2598 含運 平均$475/入

4入 NT$1796 原價$5196 含運 平均$449/入

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商品說明:

拉拉熊蘋果線 充電/ 傳輸專用線

MFI蘋果認證x San-X正版授權

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非MFI認證線使用時將出現提示不穩定提示

此接線或部分未通過認證,可能無法穩定與此iPhone一起使用。

拉拉熊Apple MFI 認證線

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MFI認證號碼:MFI-14-01993

MAC/PC 同步傳輸及充電兩用

適用所有lighting 設備

通過認證安全無疑慮

30cm / 100cm / 200cm

三種長度可選擇

保固三個月

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民進黨立委黃國書今(13)日上午質詢表示,一例一休上路後,中華郵政為管控成本,不准員工加班,卻又要求好的效率與服務品質,直呼「哪有可能!」痛批中華郵政身為國營企業卻不願因應法令增加人力,這樣要怎麼說服民間企業配合政府政策。

黃國書指出,常常接到民眾抱怨,郵局服務櫃台總是大排長龍,就連郵差送件量也暴增,都是中華郵政為了達到營運目標,不願增加人力導致,痛批中華郵政根本是血汗公司。

無黨籍立委趙正宇則表示,他知道郵差送件很辛苦,像是日前有郵差被民眾拍到,為了在時間內把信件送完,犧牲午休時間坐在路旁吃便當,但最近常接到民眾投訴,不是收不到信就是信件被丟在地上,希望中華郵政多注意勞工過勞問題,並加強員工訓練。

對此,中華郵政表示,為強化員工技能及提升服務品質,去年超過73000人次投入受訓,並派出12人出國考察,同時辦理郵政人員升資考試;另外,因應退休人數增加,去年招聘近2000人,人力不足問題會持續檢討改進。



工商時報【陳慶琪】

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在3,006mm軸距規劃下,Caddy Maxi有著極寬敞的車室空間,更加精緻化的車艙帶來年輕動感的氣象,導入更實用便利的元素,更立體的三幅式真皮方向盤、真皮包覆排檔桿頭、恆溫空調、「Mesh」原廠特製皮椅、5吋TFT彩色顯示螢幕、AUX-IN/USB可連接外部音源的裝備與藍牙免持裝置、CCS定速巡航系統等配備,帶給駕駛人與乘員們最便捷且舒適的乘車環境。空間更是Caddy Maxi無庸置疑的優勢所在,藉由座椅變化可形成兩座、五座與七座三種不同座位形式,收納空間更是專為全家出遊需求所設計的,全車多處皆備有貼心且具巧思的收納設計。

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